Cựu tuyển thủ Anh Raheem Sterling đã hút khí cười khi lái xe trên đường cao tốc và gây tai nạn. Cây bút thể thao Oliver Brown của Daily Telegraph nhận định: Sterling không phải nạn nhân, sự sa ngã của anh hoàn toàn là do tự chuốc lấy.

Bài báo viết, người ta dễ dàng biến sự sa sút của Sterling thành một bi kịch đầy kịch tính – bàn thắng giảm dần, nhận thức bản thân hỗn loạn, nội tâm trống rỗng, và cách duy nhất để giải tỏa là lái chiếc Lamborghini với sáu bình khí cười và phóng xe điên cuồng. Nhưng suy nghĩ đó cần bị loại bỏ. Hàng triệu người Anh bình thường có hoàn cảnh tồi tệ hơn anh ta nhiều. Sterling kiếm hơn 300.000 bảng mỗi tuần trong bảy năm qua, chỉ là không được Feyenoord gia hạn hợp đồng mà thôi. Người bình thường sẽ mất nhà, mất kế sinh nhai, mất phương hướng. Nhưng tuyệt đại đa số không biến nỗi đau thành hành vi lái xe trong trạng thái phê thuốc trên đường cao tốc M3, đẩy tất cả mọi người vào nguy hiểm.

Lý do là họ có phẩm chất mà các cầu thủ ưu tú thường thiếu: tinh thần trách nhiệm cá nhân. Đúng là một thiên tài từng ba lần dự World Cup cùng đội tuyển Anh sa ngã đến mức này là điều đáng tiếc. Nhưng nếu anh ta giết chết người khác, đó mới là bi kịch thực sự. Từ camera hành trình của cảnh sát có thể thấy thảm kịch hoàn toàn có thể xảy ra – Sterling mất kiểm soát nghiêm trọng, xe lao qua lại dữ dội giữa làn khẩn cấp và dải phân cách trung tâm.

Sau vụ việc, anh ta gần như không thể hiện trách nhiệm. Khi cảnh sát chuẩn bị thẩm vấn, anh đã chuyển sang ghế phụ. Cảnh sát hỏi ai lái xe, anh từ chối trả lời và cầm điện thoại nói: "Tôi gọi điện được không?" Nhân chứng Fiona Jennings mô tả cách lái xe của anh "cực kỳ đáng sợ", lo sợ anh sẽ giết chết những người tham gia giao thông khác. Một nữ tài xế khác cho biết cô sợ bị anh ta đâm phải, khiến hai đứa con mất mẹ.

Sterling thậm chí không thể hoàn thành bài kiểm tra phối hợp cơ bản, chứ chưa nói đến việc điều khiển chiếc xe nặng hai tấn. Anh bị ảnh hưởng nặng nề bởi chất kích thích, bị bắt gặp đang hút bóng khí cười khi tay cầm vô lăng. Vụ việc xảy ra lúc 7h49 sáng, còn lúc 1h10 sáng anh bị quay được đang phóng xe quá tốc độ tại McDonald's. Ngoài việc thừa nhận thức trắng đêm, anh vẫn chưa giải thích được 6 tiếng rưỡi giữa hai thời điểm đó đã làm gì.

Nhiều dấu hiệu cho thấy anh sẽ bị cấm lái xe dài hạn. Sterling đã nhận tội lái xe nguy hiểm, tàng trữ chất kích thích loại C và từ chối cung cấp mẫu máu. Nếu là người bình thường không có tài sản khổng lồ, những tội danh này sẽ bị pháp luật trừng phạt nghiêm khắc. Công chúng đã quá mệt mỏi với việc các cầu thủ đỉnh cao biến đường công cộng thành đường đua riêng.

Mới đây, tiền vệ Sorba Thomas của Hull City đã lật xe Range Rover, CLB trấn an người hâm mộ rằng anh không bị thương. Tuyệt vời thay, nhưng CLB có nên giải thích: làm thế nào anh ta lật một chiếc SUV trên đường phố khu dân cư? Những cầu thủ này có vô số siêu xe, nhưng mấy ai thực sự lái xe tử tế?

Rashford chi 700.000 bảng mua Rolls-Royce Phantom Black Badge, rồi đâm vào đảo giao thông ngay khi rời Carrington, xe hỏng hoàn toàn. Wesley Fofana của Chelsea bị trừ tới 50 điểm trên giấy phép lái xe, từng phóng Lamborghini trên làn khẩn cấp và có tám lần vượt tốc độ, bị cấm lái hai năm. Một con số trớ trêu: khi Fofana bị trừ đủ 50 điểm, con số đó còn nhiều hơn điểm số Chelsea giành được ở Premier League lúc bấy giờ.

Có một luận điệu vô căn cứ xung quanh Sterling: anh bị đối xử bất công vì vấn đề chủng tộc. Nhưng chỉ trích hành vi liều lĩnh trên đường không liên quan đến màu da, gốc rễ nằm ở tâm lý đặc quyền trong anh ta. Lái xe điên cuồng là căn bệnh phổ biến của các ngôi sao bóng đá. Grealish đầu năm nay lái Lamborghini vượt đèn đỏ, bị phạt 1.000 bảng. Rice – người luôn được coi là hình mẫu – năm ngoái vượt tốc độ hai lần trên cùng một con đường trong năm ngày, bị cấm lái sáu tháng.

Nhưng hành vi của Sterling nghiêm trọng hơn nhiều. Chỉ cần nhìn tình trạng xe sau khi đâm vào biển kim loại gần nút giao Minley ở Hampshire là đủ – lốp trước bên phải bị rách toạc và văng ra hoàn toàn. Dù sự sa sút nhanh chóng từ đỉnh cao Liverpool, Man City là điều đáng tiếc, nhưng không thể là cái cớ cho hành vi này. Hút khí cười trong trạng thái mơ màng, lái xe hình chữ S trên đường cao tốc, hoàn toàn bất chấp an nguy của người khác – hành vi như vậy không đáng thương, chỉ đáng lên án.